
Данный штамп специально разработан для формования наружных боковых панелей кузова легкового автомобиля и является крупногабаритным ключевым оснащением в производстве кузовных штампованных деталей. Несущая конструкция штампа выполнена на основе цельного литого стального основания увеличенной толщины, что обеспечивает высокую жёсткость и устойчивость.
Данный штамп специально разработан для формования наружных боковых панелей кузова легкового автомобиля и является крупногабаритным ключевым оснащением в производстве кузовных штампованных деталей. Несущая конструкция штампа выполнена на основе цельного литого стального основания увеличенной толщины, что обеспечивает высокую жёсткость и устойчивость. Оснащён прецизионными направляющими колонками и втулками, боковыми ограничительными пальцами и несколькими приводными ползунковыми механизмами. Поддерживает совмещённые технологические операции — отбортовку с наклоном, обрезку и пробивку отверстий, что позволяет за один цикл полностью сформовать сложную пространственную поверхность боковой панели.
Рабочая полость штампа полностью соответствует аэродинамическому профилю боковой панели. Встроенная многослойная система вентиляции (разгрузки воздуха) и уравновешенное прижимное устройство эффективно предотвращают образование складок и пружинение при вытяжке листового металла, обеспечивая безупречное качество поверхности кузова и соблюдение жёстких размерных допусков. Все клиновые механизмы и приводные узлы выполнены по модульному принципу, что значительно упрощает сборку, разборку и переналадку. Оборудование адаптировано для серийного производства деталей из холоднокатаной и оцинкованной стали различных типоразмеров.
Сучжоу Цзечуан, обладая многолетним опытом в области штампов для автомобильных кузовных панелей, опирается на отработанную технологию проектирования и высокоточные производственные мощности. В конструкции штампа предусмотрены решения для повышения износостойкости и увеличения срока службы оснастки. Изделие оптимально подходит для высокопроизводительных линий штамповки автопроизводителей и сочетает в себе высокую точность формования, производительность и экономичность обслуживания. Данные штампы широко применяются в проектах по производству легковых автомобилей и обладают ключевыми преимуществами: стабильностью работы, надёжностью и высокой степенью интеграции технологических операций.
Штампы для холодной штамповки кузовных деталей автомобилей, в том числе штампы для штамповки обшивки кузова, штампы для открывающихся и закрывающихся деталей кузова, штампы для несущих элементов кузова, штампы для деталей ходовой части, штампы для каркасов автомобильных сидений и приборных панелей и т. д.
Штампы для обшивки кузова включают: штампы для внутренних и внешних панелей боковых стенок, внешних панелей крыши, крыльев и т. д.
Прессы для открывающихся и закрывающихся деталей кузова включают: прессы для автомобильных дверей, переднего капота, крышки багажника и т. д.
Прессы для несущих элементов кузова включают: прессы для несущих деталей кузова, различных усилительных панелей и т. д.
Прессы для деталей ходовой части включают: прессы для поперечных балок ходовой части, опорных рычагов продольных балок и т. д.
Прессы для каркасов автомобильных сидений и приборных панелей включают: прессы для штамповки деталей каркасов сидений и приборных панелей.