Продукция
Штамповка автомобильных деталей
Изделие объединяет в себе технологические операции вытяжки, отбортовки оконного проёма, пробивки отверстий различных типоразмеров и боковой обрезки, при этом отбортовка оконной рамы выполнена как единое целое с правильным контуром и плавными кривыми, что эффективно повышает точность последующей герметичной сборки стекла.
Описание
маркер
Описание продукции
Изделие объединяет в себе технологические операции вытяжки, отбортовки оконного проёма, пробивки отверстий различных типоразмеров и боковой обрезки, при этом отбортовка оконной рамы выполнена как единое целое с правильным контуром и плавными кривыми, что эффективно повышает точность последующей герметичной сборки стекла.
На поверхности детали расположены монтажные отверстия для замка двери, базовые установочные отверстия и глухие монтажные отверстия с фасками; все позиции отверстий и допуски их диаметров строго контролируются, после штамповки отсутствуют заусенцы, разрывы и складки. Штамп оснащён уравновешенным прижимным механизмом и многоканальной системой вентиляции, что значительно улучшает проблему пружинения при формовке тонколистовых панелей большой площади; общая плоскостность детали и контур криволинейных поверхностей с высокой точностью соответствуют цифровой модели, а симметрия левой и правой деталей отличается превосходной повторяемостью.
Весь технологический процесс штамповки адаптирован для автоматизированной серийной линии, такт формовки стабилен, и готовая деталь может быть передана на сварочную операцию без дополнительной доработки. Опираясь на отработанную технологию штамповки наружных панелей кузова, продукция сочетает в себе высокое качество внешней поверхности и конструкционную прочность, адаптирована для производства дверей различных легковых автомобилей, включая как электромобили, так и автомобили с двигателями внутреннего сгорания; размерная точность и стабильность формования получили признание у ведущих автопроизводителей, а компания может предложить клиентам комплексное решение «под ключ» — от разработки штампов до поставки штампованных деталей.
Более подробная информация
Продукция включает в себя холодноштампованные детали для кузова автомобиля, в том числе: боковины, крылья, двери, панель крыши, передние и задние двери, капот, заднюю дверь, а также конструкционные элементы кузова, усилители и другие детали.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Штамп для наружной панели A-стойки
Данный штамп предназначен для серийной штамповки наружных панелей A-стойки легковых автомобилей и является ключевой оснасткой для формования боковых кузовных деталей, совмещающих требования к внешнему виду и безопасности.
Штамп для панели крыши
Данный штамп предназначен для штамповки крупногабаритных наружных панелей крыши легковых автомобилей и является ключевым крупным оснащением для кузовных деталей внешнего вида. Основание штампа выполнено из утолщённой литой стали цельной заливкой с внутренней частой рёбристой пустотелой конструкцией, что обеспечивает оптимальное сочетание общей жёсткости и сниженного веса. Штамп способен выдерживать высокие нагрузки при вытяжке тонколистовых панелей большой площади и сохраняет стабильность геометрии при длительной серийной эксплуатации без деформаций.
Штамп для боковой панели кузова
Данный штамп специально разработан для формования наружных боковых панелей кузова легкового автомобиля и является крупногабаритным ключевым оснащением в производстве кузовных штампованных деталей. Несущая конструкция штампа выполнена на основе цельного литого стального основания увеличенной толщины, что обеспечивает высокую жёсткость и устойчивость.
Штамп для высокопрочной автомобильной стали
Разработаны и изготовлены с учетом сложностей штамповки высокопрочной автомобильной стали и термоформованных стальных листов; предназначены для серийного производства конструкционных элементов кузова и элементов усиления безопасности. Корпус штампа изготовлен из высокопрочного литого стали, имеет утолщенное основание и плотную систему ребер жесткости, что позволяет выдерживать огромные растягивающие нагрузки при формовке высокопрочной стали и предотвращает деформацию и растрескивание корпуса штампа.
Сварочно-сборочная оснастка для автомобилестроения
Сварочные приспособления для автомобилестроения включают: сварочные приспособления для открывающихся элементов кузова, таких как автомобильные двери, сварочные приспособления для кузова автомобиля, а также сборочно-сварочные приспособления для узлов и агрегатов автомобиля.
Штамповка пластины каналов охлаждения для аккумуляторного теплообменника
В качестве материала заготовки используется высокотеплопроводный алюминиевый сплав, который подвергается штамповке на специализированном прецизионном штампе, обеспечивающем одновременное формирование всей системы каналов, монтажных отверстий и боковых канавок рассеивания тепла за один переход; на поверхности пластины размещены симметричные U-образные циркуляционные каналы с равномерной глубиной и гладкими стенками без заусенцев, что обеспечивает беспрепятственный поток охлаждающей жидкости и стабильную эффективность теплообмена.
Прогрессивный штамп
Данный штамп выполнен на основе усиленной высокопрочной прессовой плиты (модельного блока) с несколькими рядами крупногабаритных прецизионных направляющих колонн и втулок, что обеспечивает равномерный направляющий зазор и стабильную работу на высоких скоростях штамповки, а также предотвращает смещение и повышенный износ оснастки при длительной эксплуатации.
Готовая пресс-форма
Рама пресс-формы изготовлена из высококачественной стали с высокой точностью обработки и оснащена несколькими группами прецизионных шариковых направляющих большого диаметра, обеспечивающих равномерный зазор в направляющих и плавную работу при высокоскоростной штамповке, что надежно гарантирует точность при длительном серийном производстве.
Штамп на этапе механической обработки
Корпус штампа выполнен методом литья из стальной заготовки (отливки). В основании предусмотрены монтажные отверстия для строповки, установочные и центрирующие отверстия, а также облегчённые пустотелые пазы. Конструкция корпуса усилена рёбрами жёсткости, что обеспечивает необходимую жёсткость при последующих операциях штамповки.
Контрольное приспособление для проверки автомобильных деталей
Используется для полномерной проверки габаритных наружных панелей кузова на сходе с линии штамповки, является ключевым оборудованием контроля качества штампованных деталей.
Штамп для автомобильной двери
Корпус штампа выполнен из высокопрочной литой стали цельной конструкции. Рама имеет оптимизированную пустотелую конструкцию с рёбрами жёсткости, что позволяет сохранить высокую жёсткость и устойчивость к ударным нагрузкам и деформациям при одновременном снижении собственного веса оснастки, что делает её совместимой с крупногабаритным гидравлическим штамповочным оборудованием.
Быстроизготавливаемый штамп
Данный штамп предназначен для ускоренного изготовления опытных образцов и мелко- и среднесерйного производства кузовных панелей, таких как двери и задние двери (крышки багажника). Основание штампа выполнено из облегчённой литой стали с пустотелой ребристой конструкцией, что позволяет снизить собственный вес при сохранении общей жёсткости, облегчает такелажные работы, установку и смену оснастки на прессе, значительно сокращая время переналадки.
Комплектующие для послепродажного обслуживания автомобилей
В соответствии с потребностями заказчика, изделия поставляются мелкими партиями для использования в качестве комплектующих для ремонта автомобилей, включая такие детали и узлы, как двери, крылья, капот, крышка багажника и другие компоненты.
Многопозиционный штамп
Данный штамп предназначен для автоматизированной серийной штамповки мелких прецизионных металлических деталей и объединяет в себе несколько технологических операций в одной оснастке, что позволяет значительно повысить производительность труда.
Штамп для задней двери
Данный штамп специально разработан для серийного производства наружных панелей задней двери легковых автомобилей и является ключевой оснасткой для формовки кузовных деталей задней части автомобиля. Основание штампа выполнено из высокопрочной литой стали цельной заливкой с внутренней системой частых рёбер жёсткости, что обеспечивает высокую конструктивную жёсткость и способность выдерживать значительные нагрузки при вытяжке тонколистовых панелей большой площади, исключая деформацию оснастки в процессе длительной серийной эксплуатации.
