
Корпус штампа выполнен из высокопрочной литой стали цельной конструкции. Рама имеет оптимизированную пустотелую конструкцию с рёбрами жёсткости, что позволяет сохранить высокую жёсткость и устойчивость к ударным нагрузкам и деформациям при одновременном снижении собственного веса оснастки, что делает её совместимой с крупногабаритным гидравлическим штамповочным оборудованием.
Корпус штампа выполнен из высокопрочной литой стали цельной конструкции. Рама имеет оптимизированную пустотелую конструкцию с рёбрами жёсткости, что позволяет сохранить высокую жёсткость и устойчивость к ударным нагрузкам и деформациям при одновременном снижении собственного веса оснастки, что делает её совместимой с крупногабаритным гидравлическим штамповочным оборудованием.
Штамп объединяет в себе совмещённые технологические операции: вытяжку, обрезку и пробивку отверстий. Рабочая полость (матрица) обработана на 5-осевых высокоточных фрезерных станках с последующей зеркальной полировкой, что обеспечивает идеальное соответствие сложному контуру двери. Оснащён уравновешенным прижимным кольцом и многоканальной системой вентиляционных каналов, что эффективно предотвращает образование складок, пружинение и поверхностные дефекты при вытяжке стали, обеспечивая стабильное качество наружной поверхности двери и точность размеров. По периметру штампа установлены стандартные направляющие и ограничительные узлы, износостойкие сменные вставки и гидравлические вспомогательные приводные механизмы. Модульная конструкция сменных вставок позволяет оперативно заменять изношенные элементы по отдельности, что значительно снижает затраты на последующее техническое обслуживание и ремонт.
Компания обладает полным циклом собственного производства штампов для автомобильной промышленности — от разработки технологического процесса, ЧПУ-обработки до испытаний и наладки. Штампы отличаются высокой износостойкостью и длительным сроком службы, подходят для высокоскоростных серийных линий автопроизводителей, обеспечивая баланс между качеством формования и производственной эффективностью. Оснастка адаптирована для обработки кузовных деталей дверей как для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, так и для электромобилей. Стабильность продукции подтверждена признанием со стороны нескольких крупных автозаводов.
Штампы для холодной штамповки кузовных деталей автомобилей, в том числе штампы для штамповки обшивки кузова, штампы для открывающихся и закрывающихся деталей кузова, штампы для несущих элементов кузова, штампы для деталей ходовой части, штампы для каркасов автомобильных сидений и приборных панелей и т. д.
Штампы для обшивки кузова включают: штампы для внутренних и внешних панелей боковых стенок, внешних панелей крыши, крыльев и т. д.
Прессы для открывающихся и закрывающихся деталей кузова включают: прессы для автомобильных дверей, переднего капота, крышки багажника и т. д.
Прессы для несущих элементов кузова включают: прессы для несущих деталей кузова, различных усилительных панелей и т. д.
Прессы для деталей ходовой части включают: прессы для поперечных балок ходовой части, опорных рычагов продольных балок и т. д.
Прессы для каркасов автомобильных сидений и приборных панелей включают: прессы для штамповки деталей каркасов сидений и приборных панелей.