
Разработаны и изготовлены с учетом сложностей штамповки высокопрочной автомобильной стали и термоформованных стальных листов; предназначены для серийного производства конструкционных элементов кузова и элементов усиления безопасности. Корпус штампа изготовлен из высокопрочного литого стали, имеет утолщенное основание и плотную систему ребер жесткости, что позволяет выдерживать огромные растягивающие нагрузки при формовке высокопрочной стали и предотвращает деформацию и растрескивание корпуса штампа.
Разработаны и изготовлены с учетом сложностей штамповки высокопрочной автомобильной стали и термоформованных стальных листов; предназначены для серийного производства конструкционных элементов кузова и элементов усиления безопасности. Корпус штампа изготовлен из высокопрочного литого стали, имеет утолщенное основание и плотную систему ребер жесткости, что позволяет выдерживать огромные растягивающие нагрузки при формовке высокопрочной стали и предотвращает деформацию и растрескивание корпуса штампа.
В качестве формовочных режущих кромок используются вставки из высокотвердого сплава, прошедшие глубокую термообработку и прецизионную шлифовку, которые обладают высокой износостойкостью и устойчивостью к сколам, что позволяет эффективно справляться с особенностями обработки высокопрочных листов, характеризующихся высокой твердостью и большим сопротивлением резанию. Конструкция пресс-формы включает несколько групп прецизионных направляющих механизмов, систему равномерного прижима материала и двунаправленные ограничители, что позволяет точно контролировать упругую деформацию листа при формовке и стабильно обеспечивать точность размеров деталей; при этом встроенные оптимизированные каналы для отвода газов и смазки предотвращают появление дефектов в виде царапин и складок на штампованных деталях.
Вся пресс-форма имеет модульную конструкцию, что позволяет отдельно демонтировать и заменять изнашиваемые вставки, что значительно снижает затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание. Опираясь на многолетний опыт производства автомобильных штампов, компания оптимизировала технологический процесс с учетом двух основных проблем — отскока высокопрочных листов и износа. Качество строго контролируется на всех этапах: от прецизионной обработки с ЧПУ и сборки с подгонкой до испытаний штампа на производстве. Штампы подходят для линий по производству высокопрочных конструкционных деталей как для автомобилей на новых источниках энергии, так и для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Они обладают такими выдающимися преимуществами, как высокая несущая способность, стабильность формовки и длительный срок службы, и пользуются широким доверием со стороны производителей автомобилей.
Штампы для холодной штамповки кузовных деталей автомобилей, в том числе штампы для штамповки обшивки кузова, штампы для открывающихся и закрывающихся деталей кузова, штампы для несущих элементов кузова, штампы для деталей ходовой части, штампы для каркасов автомобильных сидений и приборных панелей и т. д.
Штампы для обшивки кузова включают: штампы для внутренних и внешних панелей боковых стенок, внешних панелей крыши, крыльев и т. д.
Прессы для открывающихся и закрывающихся деталей кузова включают: прессы для автомобильных дверей, переднего капота, крышки багажника и т. д.
Прессы для несущих элементов кузова включают: прессы для несущих деталей кузова, различных усилительных панелей и т. д.
Прессы для деталей ходовой части включают: прессы для поперечных балок ходовой части, опорных рычагов продольных балок и т. д.
Прессы для каркасов автомобильных сидений и приборных панелей включают: прессы для штамповки деталей каркасов сидений и приборных панелей.