
В качестве материала заготовки используется высокотеплопроводный алюминиевый сплав, который подвергается штамповке на специализированном прецизионном штампе, обеспечивающем одновременное формирование всей системы каналов, монтажных отверстий и боковых канавок рассеивания тепла за один переход; на поверхности пластины размещены симметричные U-образные циркуляционные каналы с равномерной глубиной и гладкими стенками без заусенцев, что обеспечивает беспрепятственный поток охлаждающей жидкости и стабильную эффективность теплообмена.
В качестве материала заготовки используется высокотеплопроводный алюминиевый сплав, который подвергается штамповке на специализированном прецизионном штампе, обеспечивающем одновременное формирование всей системы каналов, монтажных отверстий и боковых канавок рассеивания тепла за один переход; на поверхности пластины размещены симметричные U-образные циркуляционные каналы с равномерной глубиной и гладкими стенками без заусенцев, что обеспечивает беспрепятственный поток охлаждающей жидкости и стабильную эффективность теплообмена.
По периметру изделия расположены монтажные глухие отверстия с фасками и боковые направляющие канавки; расстояние между отверстиями и глубина каналов строго контролируются по размерным допускам; после штамповки достигается превосходная плоскостность, что обеспечивает идеальное прилегание к герметизирующей крышке при сборке и исключает риск утечек жидкости. Для решения проблем, характерных для штамповки алюминия, таких как растяжение, разрыв и пружинение, штамп оснащён уравновешенным прижимным механизмом и ступенчатой демпфирующей формовочной конструкцией, что эффективно обеспечивает правильную геометрию каналов и высокую повторяемость формы.
Опираясь на многолетний опыт в производстве автомобильных штампованных деталей, весь технологический процесс штамповки адаптирован для высокопроизводительного автоматизированного производства, сочетая лёгкость конструкции, высокую теплопроводность и герметичность; продукция широко применяется в системах охлаждения аккумуляторных батарей электромобилей и гибридных автомобилей. Штампованные детали обладают высокой эффективностью формовки и соответствуют размерной точности, готовы к последующим операциям сварки и герметичной сборки, предоставляя производителям электромобилей стабильное и надёжное решение по поставке штампованных компонентов для тепловых модулей.
Продукция включает в себя холодноштампованные детали для кузова автомобиля, в том числе: боковины, крылья, двери, панель крыши, передние и задние двери, капот, заднюю дверь, а также конструкционные элементы кузова, усилители и другие детали.